日前，油轮“昌利28”轮成功试靠泊茂名港博贺新港区东区化工码头泊位，实现化工码头建成以来油轮首次靠泊。眼前的繁忙景象，正是茂名港助力推动茂名产业融合发展和高水平开放平台建设的最佳佐证。
日前，油轮“昌利28”轮成功试靠泊茂名港博贺新港区东区化工码头泊位，实现化工码头建成以来油轮首次靠泊。眼前的繁忙景象，正是茂名港助力推动茂名产业融合发展和高水平开放平台建设的最佳佐证。
“在我看来，物流业下一个风口还是‘卷服务’，包括如何用技术驱动消费者体验提升和传统企业降本增效。”全国政协委员、京东集团技术委员会主席曹鹏4日说。
据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2023年12月底，全国共有3069家网络货运企业（含分公司），接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。全年共上传运单1.3亿单，同比增长40.9%。
当前，我国正加快构建内外联通、高效便捷的物流网络，着力夯实现代流通体系的基础，为加快建设全国统一大市场、推动高质量发展提供有力支撑。
“一年来，我国邮政快递业高质量发展取得显著成效。”国家邮政局局长赵冲久介绍，2023年，我国邮政行业寄递业务量完成1620亿件，同比增长16.5%。其中，快递业务量和业务收入分别完成1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%，再创历史新高。
中国作为全球最大零担物流市场，在2020年时零担物流行业收入就已经达到美国5倍。但与整车物流相比，零担物流网络形成难度更大，运营挑战更多。